Nゲージをメインに、模型の製作記事を個人的メモ代わりにつづっていきます。
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知人に誘われ尾久のレンタルレイアウト「のぞみ会」で行われた運転会に参加してきました。
結局完成に至らなかった列車砲その他にはサフだけ吹き付け持参。
そりゃ3日で完成させようってのが無理ですわな・・・
ドライジーネ編成に挟まれ走行する列車砲
ドライジーネは8両に対しポケットライン動力1つの編成ですが
のぞみ会の緩めの勾配でギリギリな感じ。
列車砲をつなげると勢いつけないと途中で息切れ。
家あそびの勾配なら、2Mじゃ無いときつそう。
※とはいっても、C62がオリ急13連で上りきれなかったレベルの勾配でしたが・・・
あとドライジーネの連結器がボディーマウント首振りナシなんで
急加減速では勝手に開放してしまう事態も。
見えないところで開放 → 知らずに一周走行 → 追突脱線
という事故が1件あり。余裕があれば首振り加工ぜひオススメ。
安定して走らせたいなら牽引機つけて偽装甲列車編成にするのがよさげ。
(そもそも列車砲+装甲車ってのがナシですが・・・)
先頭は9600改造のエセ外国型風機関車、これもサフのみ。
見た目のインパクトが大きいだけに、まわりの反応は上々。
「こんなの模型化してバカだねー」は最高の誉め言葉デスヨ。
普通の列車編成も走らせ、すごく楽しい一日でした。
他の人たちの作品なども見るとすごく刺激になりますしね。
急加減速では勝手に開放してしまう事態も。
見えないところで開放 → 知らずに一周走行 → 追突脱線
という事故が1件あり。余裕があれば首振り加工ぜひオススメ。
安定して走らせたいなら牽引機つけて偽装甲列車編成にするのがよさげ。
(そもそも列車砲+装甲車ってのがナシですが・・・)
先頭は9600改造のエセ外国型風機関車、これもサフのみ。
見た目のインパクトが大きいだけに、まわりの反応は上々。
「こんなの模型化してバカだねー」は最高の誉め言葉デスヨ。
普通の列車編成も走らせ、すごく楽しい一日でした。
他の人たちの作品なども見るとすごく刺激になりますしね。
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