大和田車両工廠日報 Nゲージをメインに、模型の製作記事を個人的メモ代わりにつづっていきます。 2008-03-23T00:53:24+09:00 大和田車両工廠 忍者ブログ oowada.blog.shinobi.jp://entry/1 2020-01-01T00:00:00+09:00 2020-01-01T00:00:00+09:00 ご挨拶＆記事一覧 大和田車両工廠へようこそ！

某大和田在住の管理人が、Nゲージを中心に
日々の模型製作を自分用メモと情報共有を兼ね
気まぐれにUPしていくBlogです。


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とりあえずバリを取って半分並べてみた。
・・・んー、白レジンは写真栄えしないっすね（当たりまえ


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私の記事も参照してくれたそうで・・・いや、嬉しいですね。

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つづきはこちら]]> 大和田車両工廠 oowada.blog.shinobi.jp://entry/24 2010-03-28T23:45:22+09:00 2010-03-28T23:45:22+09:00 1/144 装甲トロッコ2種 ドイツとソ連の装甲トロッコ2種が発売されました。
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つづきはこちら]]> 大和田車両工廠 oowada.blog.shinobi.jp://entry/23 2010-01-15T01:32:26+09:00 2010-01-15T01:32:26+09:00 1/144 BP42をちょっと味見 アトリエインフィニティーさんより
1/144 BP42 装甲列車編成 レジンキットが発売っ！

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という訳で早速B-57機関車とFlak+砲車を購入してきました。
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結局完成に至らなかった列車砲その他にはサフだけ吹き付け持参。
そりゃ3日で完成させようってのが無理ですわな･･･

091128nozomi-1.jpg
ドライジーネ編成に挟まれ走行する列車砲

ドライジーネは8両に対しポケットライン動力1つの編成ですが
のぞみ会の緩めの勾配でギリギリな感じ。
列車砲をつなげると勢いつけないと途中で息切れ。
家あそびの勾配なら、2Mじゃ無いときつそう。

※とはいっても、C62がオリ急13連で上りきれなかったレベルの勾配でしたが・・・


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入手した3軸台車はネジ止め式のものですので
ネジ止めの軸をエバーグリーンのΦ3.3プラパイプで作ります。
reop-21.jpg
そのままでは台枠出っ張りに当たるので、Bトレの床板パーツから
車軸固定部を切り取り、中心穴径を広げプラ棒を差し込み
ゴム系接着剤にて床板に接着します。
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というのも、鉄道模型熱が下がってところに知人から運転会に誘われ
なんか作らなきゃなー、というのが発端で。

派手な車両が良いなーということで
前回記事を放置（!?）し、列車砲を作ります。

reop-11.jpg
ベースはドラゴンの1/144 パンツァーコープシリーズの「K5（E）列車砲」。
28ｃｍ砲搭載のいわゆる“レオポルド”です。


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2000形といえば、第三軌条の切り替え時の瞬時停電ではないでしょうか。
「これに驚くのは田舎者の証」と語り継がれる瞬時停電ですが
私も幼心に車内がパッと暗くなり、その瞬間だけ輝くシャンデリアのような補助灯に
非常にワクワクしたものです。

この補助灯の点灯についてネットで調べていたのですが
「丸の内線500形は元よりMG付きのため停電しなかった」という
記載があります。記憶が確かならば、丸の内線でも瞬時停電は起こったと
思ったのですが、あれはなんだったんでしょう？？


屋根の切り継ぎ前にボディの組み立てです。
いや、本来車体の長さをしっかり作ってれば
現物合わせなんていらないんですがね(；・∀・)
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「お手軽改造」で済ませたいなと考えています。
ということで、今回車体のスキマ埋めなどは行わずこのままです。
あくまで雰囲気重視な志向でやってみたいかな、と。

ginza2k_41.JPG
というわけで補修用に車体色に近似した塗料調色です。
どうも湘南色に使うにはケバ過ぎると評判の「GMカラー 3」に
黄色を若干足してみました。


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